A gazdasági válság kezdetekor a motorkerék- párok elvesztették a szállításban addig betöltött szerepüket. Az emberek végre rájöttek, hogy tetőt szeretnének a fejük fölé az utazáshoz. A BMW gyorsan reagált és 1955-ben egy egyedi formatervezésű koncepcióautóval lepte meg a világot. Ugyan először még csodabogárként tekintettek rá, de a BMW Isetta egyhengeres motorjával hamar megalapozta piaci pozícióját. Az olasz Iso-konstrukción alapuló gazdaságos Motor-Coupé, egy igen kedvelt nagy számban vásárolt jármű volt az ötvenes években.
Gyártási év: 1955 - 1962
Hengerek száma: 1
Hengerűrtartalom: 245 or 298 cm3
Max. teljesítmény: 12 lóerő (9 kW) 5,800 rpm fordulatnál
Végsebesség: 85 km/h
Váltó: 4-sebességes
Önsúly: 360 kg
Gyártott mennyiség: 136,367 db (licenszek nélkül)
Eredeti ár: DM 2,580
[ Módosítva: | Copyright (c) 1999. Wallis Motor Kft. Minden jog fenntartva | info ]