1927-ben a Fahrzeugfabrik Eisenach, amely 1899 óta autógyártással foglalkozik, elindította a brit Austin Seven gyártását, angol licensz alapján. Az első német változat, a Dixi 3/15 LE, rögtön bestseller lett, és ez volt az első BMW gépkocsi, azután hogy Fahrzeugfabrik Eisenachot átvette a Bayerische Motorenwerke 1928-ban. Egyszerű technológia, négyhengeres motor, kompakt és mégis tágas karosszéria, figyelemreméltó gazdaságosság - ezek azok a tulajdonságok, amelyeknek a BMW 3/15 LE a nagy sikert köszönhette.
Gyártási év: 1929 - 1932 (limuzin)
Hengerek száma: 4
Hengerűrtartalom: 748 cm3
Max. teljesítmény: 15 LE (11 kW) 3,000 rpm fordulatnál
Végsebesség: 75 km/h
Váltó: 3-sebességes
Önsúly: 535 kg
Gyártott mennyiség: 14,230 db
Eredeti ár: 2,500 Német Márka
[ Módosítva: | Copyright (c) 1999. Wallis Motor Kft. Minden jog fenntartva | info ]