1999 április 27.-én megkezdődött az új
10 hengeres Forma 1- es BMW versenymotor tesztelése, melyet egy speciálisan
átalakított müncheni motorgyárban készítettek el Paul Roche, a BMW Motorsport
Limited műszaki igazgatójának irányításával.A háromnapos tesztre a
dél-franciaországi Miramasban került sor az 1998 decemberében csatlakozott pilóta
Jörg Müller közreműködésével. A teszthez szűkséges alvázat a Williams F1, a BMW
partnercége bocsátotta a Motorsport részleg rendelkezésére.
A teszttel a fejlesztés egy újabb szakasza kezdődött meg. "Ez világosan jelzi
a BMW azon szándékát, hogy visszatérjen a Formula 1 világába."- mondta Gerhard
Berger a BMW Motorsport igazgatója. "A BMW a Forma 1 kihívásának saját
erőforrásaiból kíván megfelelni, saját motorépítési technológiájának
felhasználásával és a BMW név fémjelez mindent egészen a kezdetektől fogva. Paul
Roche részlege mellett a BMW AG forrásait is felhasználjuk majd.
A háromnapos teszt végén Gerhard Berger elmondta:
"A teszteredményekkel nagyon meg vagyunk elégedve, de nem szeretnénk még
további részletekről beszélni a fejlesztés e korai szakaszában." A
teszteredmények elemzése sok segítséget nyújt a további fejesztésekhez.
